Toyota Land Cruiser ou 4Runner: The Ultimate Off-Road Showdown

A reputação da Toyota de construir veículos robustos, para qualquer lugar, é lendária, e poucas placas de nome incorporam esse legado melhor do que o Land Cruiser e o 4Runner. Ambos têm décadas de durabilidade comprovada, hardware off-road grave e seguidores leais, tornando este confronto um verdadeiro teste de capacidade e valor.

O Land Cruiser traz uma herança da aventura global, oferecendo conforto refinado ao lado da força imparável. Enquanto isso, o 4Runner oferece um preço mais acessível e uma fórmula mais simples da velha escola que ainda conquista trilhas com facilidade. Cada SUV agrada a um tipo diferente de motorista, um perseguindo recursos premium e resistência de classe mundial, a outra buscando acessibilidade e charme acidentado.

Juntos, esses ícones destacam por que os veículos off-road da Toyota continuam sendo alguns dos mais bem-sucedidos do mundo. Quer você priorize a resistência de luxo ou ossos nus, esse confronto prova que a Toyota continua a definir o padrão para SUVs prontos para aventura que possam lidar com qualquer coisa que o deserto joga seu caminho.

O Land Cruiser é mais caro do que a maioria dos 4runners

Tanto o Land Cruiser quanto o 4Runner são inegavelmente capazes, com a capacidade de enfrentar praticamente qualquer coisa jogada em seu caminho. No entanto, eles ocupam espaços muito diferentes no mercado, apesar de serem de tamanho semelhante. O primeiro passo na comparação desses dois SUVs é entender que o Land Cruiser é semi-premium e o 4Runner é o mainstream.

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Há uma massa de acabamentos para escolher no 2025 4Runner, com todo modelo oferecendo algo um pouco diferente. Não é um SUV super barato, mas ainda começa abaixo do que o americano médio gasta em um carro novo. O SR5 também vem bem equipado para aqueles que não estão procurando nenhum equipamento sofisticado.

Acima do SR5 de nível básico, os modelos off-road TRD se concentram no desempenho fora do asfalto, enquanto os modelos Sport TRD oferecem melhor desempenho na estrada. Os modelos limitados e de platina se concentram em uma mistura de conforto e capacidade, com melhores ajustes interiores sendo seu principal apelo. O Trd Pro no topo do range é para um desempenho off-road grave, enquanto o Trailhunter se concentra em ser o Ultimate Overlander.

Este modelo marca o início de uma nova geração e é um grande passo a partir do 4Runner de saída. É muito mais moderno, mas não se compromete com a capacidade robusta pela qual é conhecida. Pessoalmente, íamos com o TRD Off-Road, pois equilibra o preço e o equipamento melhor do que o restante dos modelos.

2025 TRABRA LAND CRIAIS e preços

O Land Cruiser desapareceu em 2021 e a Toyota disse que não o traria de volta aos EUA, portanto, por que todos ficaram agradavelmente surpresos quando o trouxeram de volta para o ano modelo de 2024, mesmo que seja muito diferente do que antes. Um cruzador de tamanho médio é apenas novo para os EUA, com o resto do mundo chamando de Prado.

O Land Cruiser começa muito mais caro que o 4Runner, com apenas as versões Platinum, Trd Pro e Trailhunter do 4Runner sendo mais caro que o Base Land Cruiser. No entanto, não há um grande salto de preço com o mais luxuoso off-roader da Toyota, com o Trim Trim Land Cruiser mais acessível do que o melhor 4Runner.

O modelo de 1958 ainda é incrivelmente luxuoso, mas não possui alguns dos recursos do acabamento superior. Embora seus faróis redondos nostálgicos sejam definitivamente atraentes, ainda daríamos o salto para o modelo mais caro. Isso ocorre porque vem com um sistema de som atualizado, uma tela de entretenimento e entretenimento maior e pneus mais amplos.

Você tem uma escolha entre traslios de força apenas a gás ou híbridos no 4Runner

À medida que avançamos no tempo, a eletrificação é uma coisa inevitável. Cada vez mais montadoras estão diminuindo o tamanho de seus motores e complementando -os com sistemas híbridos. Se, no entanto, você não está convencido e quer algo um pouco mais simples, O 4Runner ainda pode ser adquirido com um trem de força de gasolina puroenquanto o Land Cruiser é apenas híbrido.

2025 especificações de desempenho 4runner

A maioria dos 4runners oferece a opção das configurações apenas de gás ou híbrido, com exceção do Platinum, Trd Pro e Trailhunter, que apenas obtém a configuração híbrida do I-Force Max. Em vez de fornecer níveis muito mais altos de eficiência, o trem de força híbrido simplesmente acrescenta mais energia sem sacrificar a economia de combustível.

O 4Runner de saída se sentiu atroz quando foi contido ao asfalto, com uma qualidade de condução horrível e uma direção solta. Esta é uma das maiores áreas em que o novo modelo vê melhorias. Embora você ainda possa dizer facilmente que é um SUV baseado em caminhão, agora parece mais receptivo e mais afiado dentro e fora da estrada.

2025 4Runner Off-road

• Liberação do solo: 10,1 polegadas
• Ângulo de aproximação: 33 graus
• Ângulo de partida: 24 graus
• Ângulo de ruptura: 24 graus

O 4Runner somente a gás pode ser adquirido com vários recursos off-road, incluindo um estojo de transferência de duas velocidades, desconectando barras estabilizadoras, um diferencial traseiro de travamento e um rastreamento, que é essencialmente um sistema de controle de cruzador off-road. Os melhores recursos estão disponíveis apenas nos principais modelos híbridos, que obtêm coisas como amortecedores ajustáveis ​​manualmente e choques de raposa ou velho emu.

A folga do solo varia de modelo para modelo, com o SR5 recebendo 8,1 polegadas, o esporte, limitado e platina recebendo 8,8 polegadas, o TRD off-road recebendo 9,1 polegadas e o Trd Pro e o Trailhunter liderando o caminho com 10,1 polegadas. Todo modelo tem proporções fantásticas para chegar à trilha, mas os acabamentos superiores removem um lábio no para -choque dianteiro, o que dá ao SUV um ângulo de abordagem muito melhor.

Embora extremamente capaz, o Land Cruiser é a escolha mais confortável

Antes de desaparecer, o Land Cruiser costumava vir com um V-8 grande e ousado sob o capô. Seu retorno em tamanho menor também significava um motor menor. Apesar da redução do tamanho, o novo Land Cruiser oferece níveis mais altos de torque, graças ao seu impressionante sistema híbrido.

2026 Especificações de desempenho do Land Cruiser

O Land Cruiser apresenta o mesmo trem de força máximo híbrido do I-Force que é opcional no 4Runner como equipamento padrão. No entanto, o terrestre é mais pesado e mais lento que o 4Runner. Ele vem padrão com tração nas quatro rodas e gerencia a mesma capacidade máxima de reboque que seu irmão.

Olhando para as especificações, é difícil ver a diferença entre o Hybrid 4Runner e o Land Cruiser. Fique ao volante e você notará rapidamente. O Land Cruiser é simplesmente um veículo mais macio, projetado para se sentir bastante luxuoso na estrada, enquanto ainda oferece a capacidade de acertar as trilhas.

2026 Land Cruiser Off-Road Capacidade

• Liberação do solo: 8,7 polegadas
• Ângulo de aproximação: 31 graus
• Ângulo de partida: 17 graus
• Ângulo de ruptura: 25 graus

Muitos dos melhores equipamentos que podem ser encontrados em um 4Runner podem ser adquiridos no Land Cruiser, com exceção de uma ou duas coisas que realmente trazem muitas nuances à conversa. O Land Cruiser vem padrão com um sistema de desconexão de estabilizador, que você pode obter apenas se optar pelo Trd Pro ou Trailhunter. Esses modelos também vêm com choques muito melhores da prateleira.

Em termos de geometria pura, o 4Runner sai um pouco à frente. O Land Cruiser tem menos remoção do solo do que os modelos off-road 4Runner. Ele também tem um ângulo de partida muito pior. No entanto, isso não impede isso de sentindo-se excepcionalmente competente off-road. Um dos benefícios do Land Cruiser é seu design quadrado, que oferece uma visibilidade muito melhor da trilha.

Os geeks de instruções tomam

Crédito: Toyota

Escolher um vencedor aqui não é fácil e se resume ao que você está procurando em um veículo off-road. O Land Cruiser é a escolha de baixo esforço. Ele vem muito melhor equipado que o TRD Off-Road e faz um trabalho melhor como motorista diário. Também é mais acessível que o TRD Pro e o Trailhunter, apesar de vir com um sistema de desconexão do estabilizador. Se você estiver atrás do equilíbrio, esta é a melhor escolha.

O 4Runner parece a escolha mais complicada, mas focada. O TRD Off-Road Trim oferece uma tonelada de valor e definitivamente abordará a maioria das coisas que você joga com vigor. Você também obtém os acabamentos melhores focados off-road. No geral, isso parece o veículo off-road mais focado, sacrificando em lugares como conforto na estrada em prol da capacidade pura. Se essa é a sua principal prioridade, esse é o caminho a percorrer.