À medida que os governos continuam a repensar as suas regras em torno das emissões dos veículos, os compradores estão a repensar o que querem conduzir.
Uma nova pesquisa da empresa de consultoria EY mostra que os consumidores de todo o mundo estão esfriando os veículos elétricos e dando uma segunda olhada na combustão.
Mesmo as pessoas que planeavam tornar-se elétricas estão agora a fazer uma pausa e a reconsiderar o seu próximo passo à medida que as políticas mudam.
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Metade dos compradores de automóveis planeja escolher gasolina nos próximos dois anos
De acordo com o mais recente Índice de Consumidores de Mobilidade da EY, cerca de metade dos compradores de automóveis em todo o mundo afirmam agora que a sua próxima compra nos próximos dois anos será a gasolina. Isso representa um salto de 13 pontos percentuais em relação ao ano passado, e a maior parte dessa mudança vem de pessoas que anteriormente estavam inclinadas para um VE.
O estudo mostra que o interesse em veículos elétricos caiu drasticamente, caindo 10 pontos, para apenas 14%. A procura híbrida também caiu, mas apenas um pouco – caiu cinco pontos, para 16 por cento.
E esta mudança não está a acontecer apenas nos EUA, embora seja mais forte lá. A preferência pela combustão aumentou 12 pontos nas Américas, 11 pontos na Europa e 10 pontos na região Ásia-Pacífico.
Os motoristas da marca EV estão evitando a maioria
A marca de EV de que todos falam não está conquistando tantos motoristas quanto você imagina.
Entre os compradores que ainda procuram um VE, um número surpreendente está agora a questionar-se. A EY afirma que 36% estão a repensar ou a adiar os seus planos devido à recente turbulência geopolítica.
Mudanças nas políticas estão deixando os compradores hesitantes
As razões são fáceis de ver. Mudanças políticas recentes – como a redução dos incentivos fiscais para veículos elétricos nos EUA e a flexibilização dos seus mandatos pela UE – estão a deixar os compradores hesitantes.
As montadoras também não estão ajudando, reduzindo o número de opções de EV disponíveis. Adicione marcas que prometeram demais em modelos elétricos e não cumpriram, e não é de admirar que os compradores estejam cautelosos.
A EY aponta vários fatores por trás da mudança. “Os consumidores estão avaliando a realidade das mudanças políticas, pressões de custos e infraestrutura de carregamento desigual. A tendência de longo prazo parece ser uma mudança de uma abordagem puramente elétrica (‘somente E’) em direção a um futuro mais diversificado para motorizações de veículos, com diferentes tecnologias de veículos atendendo diferentes necessidades dos clientes”, disse o líder global aeroespacial, de defesa e mobilidade da EY, Constantin M. Gall.
As preocupações dos compradores com os próprios veículos não desapareceram. De acordo com a EY, 29% disseram que a ansiedade de autonomia ainda é uma grande preocupação, enquanto 28% sinalizaram a infraestrutura de carregamento e outros 28% apontaram os custos de substituição de baterias.
A autonomia continua a ser um problema real para muitos, mesmo à medida que mais veículos elétricos de alcance ultralongo chegam ao mercado. Os custos de substituição da bateria também permanecem na mente dos compradores, embora os dados mostrem que os pacotes de veículos elétricos muitas vezes duram mais do que o esperado.
O estudo também mostra que a tecnologia autônoma não está conquistando os compradores. Apenas 26% disseram que se sentiam confortáveis com a automação de nível 3 ou superior.
A maioria dos compradores – cerca de 60% – aceita níveis mais baixos de automação, mas as preocupações com acidentes, falhas tecnológicas e custos elevados mantêm-nos cautelosos.
Esqueça os SUVs – os americanos estão novamente se apaixonando por um favorito surpreendente
Os compradores estão voltando para um favorito surpreendente das garagens de seus pais – não, não são peruas.
Não é nenhuma surpresa que os compradores de automóveis estejam cada vez menos entusiasmados com as concessionárias. Apenas 41% agora preferem concluir uma compra pessoalmente, abaixo dos 61% do ano passado.
Os compradores de veículos elétricos são a exceção, ainda preferindo visitas presenciais para obter ajuda com carregamento, recursos tecnológicos e outras questões exclusivas dos veículos elétricos.
