O SUV de três fileiras usado perfeito para entusiastas de dirigir com famílias

O SUV de três fileiras usado perfeito para entusiastas de dirigir com famílias


Um SUV usado de três fileiras que realmente entusiasma ao volante e lida bem com as tarefas familiares pode parecer uma contradição, mas um modelo de destaque prova que você não precisa escolher entre diversão e função. Com sua suspensão atlética, direção responsiva e ampla potência, este SUV se destaca entre os caminhões familiares típicos. Cada viagem parece mais envolvente do que confortável.

No entanto, ainda oferece o espaço que uma família em crescimento precisa, com assentos generosos em três fileiras e capacidade de carga suficiente para viagens rodoviárias, equipamentos ou tarefas de fim de semana. Por dentro, a cabine oferece conforto, tecnologia e praticidade, tornando-a tão adequada para deixar assentos de carros quanto para percorrer estradas secundárias.

Se você está procurando um SUV usado que não sacrifique o prazer de dirigir em prol de um layout adequado para adultos, é isso. Ele combina usabilidade diária com dinâmica de condução real, oferecendo a rara mistura de versatilidade familiar e desempenho de nível entusiasta em um pacote completo.

Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados ​​para compilar este artigo foram provenientes de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo a EPA.

Você pode adquirir um Mazda CX-9 2023 por menos de US$ 30.000

Se é um entusiasta da condução, então já sabe que a Mazda é uma das melhores marcas do mercado quando se trata de impulsionar o envolvimento. Isso se estende até mesmo aos modelos maiores. O CX-9 era anteriormente o maior SUV da marca, tendo sido substituído pelo CX-70 e pelo CX-90, e um ano modelo relativamente novo já pode ser adquirido por muito menos do que seu preço sugerido original.

Preço médio usado do Mazda CX-9 2023

Modelo

Preço médio de tabela

Passeio

US$ 26.403

Touring Plus

US$ 27.213

Edição Carbono

US$ 29.359

Grande Turismo

US$ 28.275

Assinatura

US$ 29.772

TMazda não é a marca mais popular na América do Norte, o que é um grande fator que contribui quando se trata de depreciação. Embora não percam valor tão rapidamente quanto marcas como Dodge ou Tesla, alguns modelos apresentam um declínio acentuado em valor. O outro fator que afeta o valor do CX-9 no mercado de usados ​​é o fato de ele ter sido substituído por um modelo novinho em folha, o CX-90, que está afastando o apelo do SUV mais antigo. Enquanto o 2023 CX-90 tinha um preço sugerido entre US$ 40.125 e US$ 49.835 dependendo do acabamento, os preços dos usados ​​eram em média US$ 27.830.

O CX-9 vem em vários acabamentos diferentes, alguns mantendo seu valor melhor do que outros. Aos nossos olhos, o Grand Touring representa a melhor relação custo-benefício. O CX-9 vem com uma tonelada de recursos padrão de alta qualidade e o modelo Grand Touring se baseia neles substancialmente por não ter tanto dinheiro extra. Ele recebe coisas como rodas prateadas de 20 polegadas, espelhos laterais dobráveis, uma câmera de 360 ​​​​graus e um heads-up display com reconhecimento de sinais de trânsito.

Garantias e Manutenção

  • Garantia Limitada: Três anos ou 36.000 milhas
  • Garantia do trem de força: Cinco anos ou 60.000 milhas
  • Manutenção programada gratuita: Nenhum

Comprar um ano modelo 2023 significa que você ainda deve ter algum saldo do pacote de garantia original. A oferta da Mazda não é substancial, mas é suficiente para que muitos componentes ainda sejam cobertos. As garantias de pára-choque a pára-choque e do trem de força ainda devem ter um saldo de alguns anos, desde que você encontre um modelo com quilometragem baixa o suficiente. A Mazda não oferece nenhuma manutenção gratuita, portanto, certifique-se de que o modelo que você está procurando foi reparado dentro do prazo e por um revendedor confiável.

Com base em estimativas de fontes confiáveis, cuidar do seu Mazda CX-9 não deve custar uma quantia absurda. CarEdge afirma que os custos de manutenção de dez anos do SUV de três fileiras estão na média para sua classe. O RepairPal estima que você gastará cerca de US$ 539 anualmente em manutenção.

Este SUV familiar parece muito mais esportivo do que qualquer um de seus rivais diretos

Crédito: Mazda

Crescer geralmente significa ter que trocar o cupê de duas portas por algo um pouco mais prático. Felizmente, marcas como a Mazda tornam esta negociação um pouco mais fácil, oferecendo uma dinâmica de condução muito mais envolvente do que seria de esperar. O CX-9 é grande e espaçoso, mas ainda consegue oferecer muita diversão, sendo mais indutor de sorrisos do que qualquer outro SUV de três fileiras por aí.

Especificações de desempenho do Mazda CX-9 2023

Motor

Quatro em linha turboalimentado de 2,5 litros

Transmissão

Automático de 6 velocidades

Potência

227 CV

Torque

310 libras-pés

Linha de transmissão

AWD

0-60 mph

7 segundos

Velocidade máxima

132 mph

A maioria dos SUVs desta classe opta por um V-6, então era um pouco arriscado que a Mazda ficasse com um quatro em linha turboalimentado. No entanto, este motor é um sucesso, fornecendo quantidades de potência semelhantes às de seus rivais de seis cilindros. Ele também é capaz de funcionar com combustível premium, o que aumenta ligeiramente a produção, até 250 cavalos de potência e 320 libras-pés de torque. Cada modelo vem de fábrica com tração integral e uma transmissão automática de seis velocidades bem calibrada.

O CX-9 pode não vencer corridas de arrancada, com seu tempo de zero a 60 sendo a média para o segmento, mas oferece potência suficiente para se sentir alegre. O turbo-quatro também emite um ruído relativamente estridente quando pressionado com força, o que é divertido. O melhor atributo do Mazda, porém, só é percebido quando você o conduz por trechos sinuosos da estrada. A marca japonesa é incrivelmente ágil para algo do seu tamanho. A direção é excepcional, proporcionando aquela conexão com o carro que os entusiastas desejam. A principal desvantagem de tudo isso é que a suspensão parece um pouco firme.

Economia de Combustível

Modelo

Cidade

Autoestrada

Combinado

Gás normal

20 MPG

26 MPG

23 MPG

Apesar de vir com dois cilindros a menos do que muitos de seus rivais, a economia geral de combustível do CX-9 está na média para seu segmento. Dado que o Mazda acompanha os seus rivais em linha recta e parece um carro muito mais pequeno nas curvas, esta é uma troca que estamos felizes em fazer. O SUV é muito mais eficiente na rodovia e se você faz viagens mais longas com frequência, descobrirá que ele ganhará quilometragem extra.

Cada CX-9 vem com um tanque bastante razoável de 19,5 galões. Isso significa que você deve ser capaz de percorrer cerca de 448 milhas antes de abastecer novamente, de acordo com a EPA.

O 2023 CX-9 parece incrivelmente luxuoso por algo menos de US $ 30 mil

Crédito: Mazda

O CX-9 provavelmente já parece um bom negócio, oferecendo um bom desempenho e engajamento por um preço razoável. Dê uma olhada por dentro e você verá que sua proposta de valor é ainda mais profunda. A Mazda está à frente da curva há algum tempo, em nossa opinião, com cabines que parecem mais sofisticadas do que a posição da marca no mercado principal pode sugerir. O CX-9 demonstra isso perfeitamente.

Dimensões interiores e recursos de conforto

Espaço livre na primeira fila

40,1 polegadas

Espaço para as pernas na primeira fila

41 polegadas

Altura livre da segunda fila

38,5 polegadas

Espaço para as pernas da segunda fila

39,4 polegadas

Altura livre da terceira fila

35,4 polegadas

Espaço para as pernas na terceira fileira

29,7 polegadas

Capacidade de carga (atrás da terceira fila)

14,4 pés cúbicos

A principal ressalva quando se trata do CX-9 é o espaço interior. Ele vem de fábrica com três fileiras de assentos, mas os assentos traseiros são bastante apertados. Estes são mais usados ​​para as crianças. A segunda fila, porém, é mais do que espaçosa o suficiente para que até os passageiros mais altos se sintam confortáveis. A capacidade de carga atrás da terceira fila não é excepcional. No entanto, dobre os assentos traseiros e você encontrará até 38,2 pés cúbicos de espaço útil.

A Mazda realmente leva o bolo quando se trata de design de interiores, e a cabine do CX-9 parece algo retirado de uma marca de luxo. Além de apresentar um dos designs de painel mais bonitos deste segmento, o Mazda de três fileiras tem acabamento com materiais de alta qualidade, independentemente do acabamento que você escolher. Os principais recursos estão disponíveis dependendo do acabamento que você escolher, incluindo controle de temperatura de três zonas com filtragem de ar, estofamento em couro napa, teto solar elétrico e bancos aquecidos na primeira e na segunda fila.

Infoentretenimento e Tecnologia

Nós realmente apreciamos a abordagem da Mazda em relação à tecnologia e às telas, com a tela padrão de 10,3 polegadas do CX-9 saindo do painel. Em vez de parecer o ponto focal da cabine, parece um destaque, que é exatamente como deveriam ser as telas dos carros. O display é impressionantemente nítido e o sistema é fácil de navegar, com o botão giratório no console central ajudando você a manter sua atenção na estrada.

Apple CarPlay e Android Auto são recursos padrão em todos os acabamentos, mas infelizmente só funcionam por meio de uma conexão com fio. Além de várias portas USB-C, alguns acabamentos também vêm equipados com uma base de carregamento sem fio para smartphone. Também estão disponíveis os Mazda Connected Services, que lhe permitem utilizar a aplicação MyMazda para verificar remotamente o estado do seu CX-9, bem como bloqueá-lo, desbloqueá-lo e iniciá-lo. O sistema de som padrão é bastante mediano, mas alguns acabamentos vêm equipados com um sistema Bose de 12 alto-falantes bastante bom.

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