Os carros elétricos estão finalmente ficando mais baratos, mas ainda não alcançaram veículos a gás quando se trata de acessibilidade inicial. Jogue em depreciação mais rápida, e não é de admirar que a maioria das pessoas seja arrendada em vez de comprar, especialmente se elas gostarem de ter a tecnologia mais recente a cada poucos anos.
Mas para pessoas que desejam um EV sólido e confiável sem gastar muito, o mercado usado é a única opção. O problema? A maioria dos EVs de segunda mão abaixo de US $ 15 mil está desatualizada, minúscula ou mal faz pela estrada antes de precisar de uma cobrança.
É por isso que esse modelo em particular se destaca. Ele atinge o ponto ideal de preço, alcance, praticidade e recursos, provando que ir elétrico com um orçamento não significa comprometer todo o resto.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes da Chevrolet e de outras fontes autorizadas, incluindo ISEECARs e Nissan.
Chevrolet Bolt EV-o melhor buck-for-your-your usou hoje
Conheça o pequeno hatchback elétrico que silenciosamente dá um soco acima do seu peso – o Chevrolet Bolt Ev. Projetado para enfrentar a folha Nissan, oferece uma praticidade surpreendente envolvida em uma concha despretensiosa.
A General Motors não apenas construiu o Bolt EV para marcar caixas; Eles o construíram para defender carros elétricos no mundo real. Parece muito mais confiante com alcance sólido, espaço utilizável e aceleração rápida do que seu preço sugere.
Mesmo para aqueles que têm sido céticos em mudar para a Electric, o Bolt EV faz um argumento forte. Não é chamativo, mas faz o trabalho, com charme suficiente para fazer você parecer duas vezes.
Surpreendentemente longo alcance pelo preço
Os VEs de anos anteriores não eram exatamente conhecidos por longas viagens, mas o Chevy Bolt Ev mudou essa narrativa. Com uma bateria de 66 kWh e 259 milhas de alcance, entregou números que viraram a cabeça quando lançados pela primeira vez-e ainda se sustentam hoje.
Considerando isso, é impressionante ver parafusos usados em média entre US $ 13.900 e US $ 23.391, De acordo com o ISEECARS. Os modelos na extremidade inferior desse intervalo oferecem valor sério, especialmente para quem quer ser elétrico sem drenar sua carteira.
Compare isso com a folha Nissan, seu principal rival na época, e a diferença é clara. O Leaf+ atinge 212 milhas de alcance e ainda depende do porto de carregamento do chademo envelhecido – um padrão desatualizado até as montadoras japonesas estão se afastando, enquanto a infraestrutura dos EUA muda para o sistema NACS da Tesla.
Surpreendentemente inteligente pelo preço
O parafuso Chevrolet nunca parecia um compromisso ao volante. Seu design é limpo e moderno, mesmo que os materiais pareçam mais práticos que o GM clássico – nesse sentido.
O que se destaca, porém, é a tecnologia. Ele é padrão com um cluster de calibre digital de 8 polegadas e um sistema de entretenimento de entretenimento de 10,2 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, que ainda parecem atualizados.
Em 2022, ele subiu com a adição de Super Cruise, o sistema de condução semi-autônomo semi-autônomo da GM. Isso fez do parafuso o veículo GM mais acessível para oferecer o recurso, trazendo tecnologia futurista ao motorista cotidiano.
Nissan Leaf | Nissan Leaf+ | Parafuso Chevrolet | Chevrolet Bolt EUV | |
|---|---|---|---|---|
Layout do motor elétrico | Motor elétrico de tração dianteira | Motor elétrico de tração dianteira | Motor elétrico de tração dianteira | Motor elétrico de tração dianteira |
Potência | 148 HP | 215 HP | 200 hp | 200 hp |
Torque | 240 lb-ft | 240 lb-ft | 266 lb-ft | 266 lb-ft |
Máx. Taxa de cobrança CA. | 6,6 kW (tipo 1) | 6,6 kW (tipo 1) | 11,5 kW (tipo 1) | 11,5 kW (tipo 1) |
Máx. Taxa de cobrança de CC | 50 kW (Choom) | 100 kW (Choom) | 55 kW (CCS1) | 50 kW (CCS1) |
0-60 mph | N / D | N / D | 6,5 segundos | N / D |
Velocidade máxima | 149 milhas | 212 milhas | 259 milhas | 247 milhas |
Em 2022, o Bolt recebeu um novo visual e, com ele, veio um irmão mais difícil – o Bolt EUV. Com uma altura de passeio mais alta e um estilo mais robusto, ele atendeu à multidão que amava o SUV sem se afastar muito de suas raízes compactas.
Esta versão mais robusta ajudou a Chevy a explorar a mania de crossover ainda varrendo o mercado dos EUA. Obviamente, esse volume teve um pequeno custo: o alcance caiu ligeiramente a 247 milhas.
É a troca que você faz ao transformar um tênis da cidade em algo que parece pronto para a trilha. Ainda assim, para muitos compradores, o estilo e o espaço adicionais fizeram valer a pena.
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O que saber antes de comprar um parafuso usado
Os carros elétricos não envelhecem como os movidos a gás, então comprar um parafuso usado significa ficar de olho em algumas coisas únicas. Todo comprador também deve estar ciente de um recall importante de sua produção.
Saber o que observar pode economizar dores de cabeça no caminho-e manter sua experiência de EV suave e sem preocupações. Aqui está a baixa do que mais importa ao comprar um parafuso usado.
Uma nota rápida na recuperação da bateria do parafuso
Em 2020, a GM lembrou o parafuso Chevrolet porque algumas baterias de íons de lítio LG Chem tinham o risco de pegar fogo. A questão ocorreu principalmente quando a bateria foi carregada próxima ou 100 %.
Felizmente, a GM corrigiu o problema substituindo a bateria. É essencial confirmar que o proprietário anterior fez isso antes de comprar.
As novas baterias têm uma garantia de 8 anos, oferecendo tranqüilidade. Enquanto isso, as baterias antigas foram reaproveitadas como armazenamento de grade, dando -lhes uma segunda vida.
Confiável e pronto para rolar
Os carros com tecnologia simples e sem frescuras geralmente têm o melhor valor, porque são simplesmente confiáveis. O Bolt EV se encaixa muito bem, pontuando um sólido 7,1 em 10 na escala de confiabilidade da ISEECARS, tornando -o o terceiro EV mais confiável de US $ 15.000.
Somente o Hyundai Ioniq Electric e o BMW i3 peculiar-mas-legal ficam mais altos, mostrando que a engenharia estável e direta vence a longo prazo. Quando se trata do que assistir em um parafuso usado, a lista é bem curta.
Os freios tendem a durar mais graças à frenagem regenerativa, e a mecânica simples do EV significa que não há trocas de óleo ou plugues de ignição para se preocupar. Além disso, as baterias de EV geralmente superam as expectativas, especialmente se o parafuso que você compra já substituiu sua bateria recuperada.
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Mais razões para amar o parafuso
Agora que a confiabilidade e a facilidade de propriedade do Bolt EV são claras, vamos examinar sua aparência e praticidade.
Elegante e smart de rua
O Chevrolet Bolt é um hatchback alto e compacto, com proporções semelhantes ao Honda Fit – lembre -se de quando carros pequenos estavam embalados com design inteligente e uso inovador do espaço? Pense no parafuso como a versão elétrica disso, combinando um estilo elegante com um pouco de personalidade, graças às suas linhas nítidas e à frente moderna.
Em 2022, o Bolt recebeu uma nova atualização que abriu sua vibração contemporânea. A grade frontal foi substituída por um design hexagonal de cor corporal, abraçando a tendência EV do estilo sem grade, enquanto as rodas de dois tons e as luzes LED completas adicionavam talento extra.
O Bolt EUV entra com uma aparência mais robusta e robusta, se você quiser algo mais difícil. É perfeito para quem quer um pequeno hatchback elétrico, mas com um pouco mais de atitude e presença na estrada.
Personalidade que aparece
O parafuso Chevrolet pode ser uma pequena escotilha elétrica, mas seu interior parece surpreendentemente moderno e prático. Não se trata de materiais sofisticados ou toques de luxo – em seguida, ele inclui muita tecnologia e um design que tem personalidade.
Embora não corresponda ao espaço de um grande SUV, o parafuso é espaçoso para o seu tamanho, oferecendo versatilidade que lembra o ajuste da Honda. É uma embalagem inteligente que aproveita ao máximo cada centímetro.
Nossos amigos da Topspeed conseguiram fique ao volante de um Bolt EUV, confirmando o que torna o Bolt EV especial. Ambos os modelos oferecem um passeio tranquilo e suave, com torque instantâneo e manuseio nítido, graças à baixa colocação da bateria, que mantém o centro de gravidade agradável e baixo.
